Ganesha Bicycler kembali berkelakuan tolol. Kali ini dengan gowes Bandung-Bekasi pada 10 Januari 2010 lalu yang diikuti oleh Pawl, Rifu, Faddin, Hardi, Alan, Malis, dan Yudha. Sedangkan Nida, pacar fadin, diberi mandat sebagai marshall, pake Mio.

Start dari Taman Cikapayang jam 3 subuh, dingin, gerimis, dan sepi. Dari situ langsung gaspol ke Cimahi, sekalian jemput Hardi, dan langsung gaspol terus sesuai jalur yang direncanakan. Secara garis besar, jalur yang diambil adalah Bandung-Padalarang-Cianjur-Cariu-Jonggol-Cileungsi-Bekasi.

Saat matahari belum manampakkan dirinya, kita kejar-kejaran sama mobil-mobil besar, truk, bus, dll, karena didukung juga dgn jalanan yg cenderung turun (untuk tahap awal). Istirahat-istirahat kecil untuk sekedar tarik nafas dan minum seteguk air yg serasa air surga pun banyak kami lakukan. Sambil lihat-lihat pemandangan, dan foto-foto tentunya.

Perjalanan ini bisa dibilang cukup menguji mental, fisik, dan skill dalam shifting dan distribusi tenaga untuk perjalanan panjang dalam berbagai jenis kontur jalan. Ada turunan yg bisa dijadikan alat untuk menyombongkan diri dengan mobil-mobil lain, dan banyak juga tanjakan yg membuat kita terkesan dudul karena gowes tapi ga maju-maju. Hahahaha….

Untuk istirahat yg cukup panjang, sekitar jam 11.30 makan siang dan shalat, kita lakukan di sebuah rumah makan padang. Di situ, Malis mengeluh kaki kram dan ga sanggup untuk nanjak lagi. Kemudian tercetus ide untuk menarik Malis pake motor dengan tali. Tetapi melihat ke depannya jalanan cenderung naik-turun yg landai, Malis ga jadi ditarik.

Setelah istirahat, kita gowes teruuuuuuuuuussssssss jjaaaauuuuuuuuuuuuuhhhhhhhhhhhhhhhh banget serasa tak berujung, bertempur melawan dahaga, lelah, debu, berisik kendaraan, macet, dan terik. Hingga akhirnya finish di rumah Faddin sekitar jam 16.30, kecuali Alan yg langsung pulang ke rumahnya. Untung saja, rumah Faddin, yg hampir tidak pernah kekurangan makanan bisa jadi tempat istirahat yg nyaman. Hahaha… Thanks Din…

Seninnya, Paul dan Hardi balik ke Bandung naik kereta, sedangkan yg lainnya menyusul terpisah di akhir masa liburan.